伴随着加工件的日益复杂化、动力刀座精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。
动力刀座加工技术是获得纳米级表面粗糙度及形状精度的加工技术，其是用超精密数控车床和天然单晶体金刚石作刀具，在计算机控制下进行加工，已广泛应用于光学元件、航空航天、激光技术等领域。用金刚石刀具对工件进行超精密车削的目的就是为了获得不仅具有较高的尺寸精度，还具有良好的表面完整性（如较低的表面粗糙度、较小的表面变质层）的高品质零件。车床刀座在切削难加工材料时，切削刃受热影响较大，常常会降低刀具寿命，切削方式如为铣削，则刀具寿命会相对长一些。但难加工材料不能自始至终全部采用铣削加工，中间总会有需要进行车削或钻削加工的时候，因此，应针对不同切削方式，采取相应的技术措施，提高加工效率。
动力刀座涂层的特点：
1.随着涂层技术的飞速发展，薄膜的化学稳定性及高温性更加突出，从而使高速切削加工成为可能；
2.润滑薄膜具有良好的固相润滑性能，可有效地改善加工质量，车床刀座购买，也适合于干式切削加工；
3.采用涂层技术可在不降低刀具强度的条件下，大幅度地提高刀具表面硬度，目前所能达到的硬度已接近100GPa；
4.涂层技术作为刀具制造的z终工序，对刀具精度几乎没有影响，并可进行重复涂层工艺。
